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A análise do Volvo EX30 Cross Country: uma vítima da geopolítica

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Você sabia que o veículo novo médio nos EUA cresceu 2,5 mm (2,5 mm) mais largo e 558 mm (22 polegadas) mais longo entre 2013 e 2023? Isso provavelmente é óbvio para qualquer pessoa que sai de casa hoje em dia e é uma tendência que deveríamos reverter. Carros maiores podem fazer com que seus ocupantes se sintam mais seguros, mas eles invariavelmente precisam de mais energia para chegar aonde querem. E com f=ma sendo o que são, veículos maiores tendem a deixar um efeito duradouro e deletério em qualquer pessoa que tenha o azar de ser a outra parte em uma colisão. Isso torna a história de hoje bastante agridoce, porque o Volvo EX30 pode ser o antídoto perfeito.

É um crossover elétrico compacto e eficiente com uma pequena pegada de carbono, mas sem comprometer a segurança, e seria perfeito para o momento atual, exceto que Volvo recentemente decidiu parar de importar o carro para os EUA. Com as carteiras de pedidos agora fechadas, uma vez que os cerca de 1.200 carros restantes em estoque acabarem, eles desaparecerão.

Depois de nos provocar por um tempo, a Volvo finalmente exibiu o EX30 de verdade em 2023. Na época, a manchete era seu preço: US$ 34.950 para a versão com tração traseira antes de qualquer crédito fiscal. Isso o tornaria um dos EVs mais baratos disponíveis para venda nos EUA, mas com o emblema premium da Volvo anexado. Isso foi antes de a geopolítica se envolver.

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