Depois que as políticas do governo dos EUA destruíram o mercado de veículos elétricos do país, as montadoras têm lutado para se adaptar. A perda de incentivos fiscais federais para veículos não poluentes e de financiamento para infraestruturas de carregamento, combinada com tarifas caprichosas, resultou numa queda de 28% nas vendas de VE nos primeiros três meses do ano.
Isso está muito longe de há apenas alguns anos, quando o otimismo abundava e um forte compromisso com uma carteira pesada em veículos elétricos se traduzia num preço mais elevado das ações. À medida que esses compromissos são abandonados, há um preço financeiro a pagar, incluindo mais de 9 mil milhões de dólares em amortizações para a Honda, que registou o seu primeiro prejuízo operacional na história da empresa.
O primeiro movimento da Honda foi cancelar um trio de EVs que planejava construir em Ohio, junto com outro par de EVs planejados como parte de uma joint venture com a Sony. Ontem, em Tóquio, o CEO da Honda, Toshihiro Mibe, realizou uma conferência de imprensa para anunciar o plano da montadora de reconstruir seus negócios após essas mudanças.
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