Não teremos que esperar muito pelo tão aguardado SUV elétrico R2 de Rivian. Depois de começar a trabalhar com a inovadora picape elétrica R1T, além da versão SUV de três fileiras (o R1S) e todas aquelas vans de entrega da Amazon, seu próximo passo é algo menor e mais acessível – modelos de lançamento do R2 de tamanho médio têm preços competitivos em relação a rivais como o BMW iX3, e no próximo ano, se tudo correr conforme o planejado, Rivian adicionará um R2 de US $ 45.000 com uma bateria menor.
Mas de acordo com o CEO da Rivian, RJ Scaringe, que estava entrevistado pela Reutershá mais R2 em andamento. “Portanto, claramente poderia haver um R2X”, disse Scaringe à Reuters. “Haverá combinações… Quero ter cuidado para não anunciar o programa”, disse ele. Assustador também disse à organização de notícias que a Rivian estava pensando em fabricar seus próprios sensores lidar, em colaboração com uma empresa chinesa.
Os R2 iniciais estão sendo construídos na fábrica da Rivian em Normal, Illinois. Mas o R2, juntamente com um R3 ainda menor (e R3X) que o seguirá, também será construído na nova fábrica da Rivian na Geórgia. Essa planta deverá entrar em operação em 2028, financiada em parte por um empréstimo de US$ 4,5 bilhões do Departamento de Energia, ao qual Rivian começará a acessar no próximo ano.
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