Uma proibição de longa data de voos supersónicos comerciais sobre os Estados Unidos seria anulada numa nova regra proposta pela Administração Federal de Aviação dos EUA. Isso poderia abrir caminho para o possível regresso dos aviões comerciais supersónicos – desde que tais aeronaves possam reduzir os impactos ao nível do solo dos seus estrondos sónicos.
A FAA proibiu originalmente voos supersônicos terrestres por aeronaves civis em 1973, após testes militares dos EUA envolvendo voos supersônicos sobre cidades dos EUA como Oklahoma City, Chicago e St. Mas o A administração Trump defendeu a revogação da proibição para abrir caminho a aviões supersónicos que pudessem operar sem estrondos sónicos perturbadores. Portanto, a nova ação normativa da FAA em 30 de junho de 2026 segue a direção de um ordem executiva emitido pelo presidente Trump em 6 de junho de 2025.
O recém- regra proposta substituiria a proibição de 53 anos por um padrão de certificação provisório “baseado em ruído”, exigindo que qualquer sobrepressão de explosão sônica na superfície fosse mantida abaixo de 0,11 libras por pé quadrado. Esse padrão proposto é baseado na startup sediada no Colorado Boom Supersônico tendo demonstrado silêncio Corte de Mach vôos com seu Aeronave XB-1—aproveitar condições atmosféricas específicas enquanto voa um pouco além de velocidades supersônicas em altitudes mais elevadas, de modo que as ondas de choque da aeronave sejam refratadas para cima, na atmosfera, em vez de viajarem para o solo.
Leia o artigo completo
Comentários
Leave a comment